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Questa fasciatura viene altresì collegata alla muratura mediante una barra filettata saldata e
iniettata con resina, per evitare lo sfilamento delle capriate. Alla piastra viene saldata una ulteriore
piastra di irrigidimento per permettere l’aggancio dei tiranti di controventatura, tutti dotati di
organi di regolazione (manicotti tenditori).
Il nodo monaco-puntone è stato migliorato collegando i tre elementi mediante delle piastre
metalliche fissate con delle barre filettate passanti. Anche in questo caso è stata prevista la piastra
di irrigidimento sulla quale fissare gli estremi dei tiranti di controventatura.
L’esigenza di conferire un comportamento scatolare alle strutture in muratura rende necessario
eliminare possibili azioni di martellamento degli elementi della copertura sulla muratura del
timpano. La tecnica, per le costruzioni esistenti, si basa sul collegamento dell’orditura principale
(travi di colmo o terzeri del tetto) con le pareti portanti dell’edificio. Quest’intervento assicura il
corretto collegamento tra l’orditura lignea della copertura e la muratura del timpano favorendo il
comportamento scatolare dell’edificio.
In questo caso si sono collegate le travi del tetto alla facciata e al timpano della parete di fondo del
coro. Il collegamento è già stato in parte realizzato in facciata mediante piastre metalliche, fissate
alla trave di colmo e alle terzere con delle viti, a cui è stata saldata una barra filettata iniettata poi
nella muratura con della resina. Si è però pensato di migliorare il collegamento muratura - trave di
colmo: verrà sostituita la piastra esistente con due di dimensioni maggiori in modo da fungere
anche come punto di ancoraggio per i tiranti metallici di controventatura della copertura.
Le barre filettate saranno due (una per piastra) e verranno iniettate, vista anche la buona qualità
della muratura, è da escludere la possibilità di posizionare un capochiave esterno perché
risulterebbe esteticamente troppo invasivo.
3 Collegamento attuale trave-facciata 4 Collegamento di progetto trave-facciata
