nevralgico di scambio delle linee di comunicazione,
ormai saturato dal traffico.
Opera
dell"architetto
6. 143
Franco Belletti,
il
progetto prevedeva la costruzione
di un parcheggio sotterraneo e di una stazione delle
corriere interrata sono l'area dell'attuale giardinetto
al centro del quale sarebbe rimasto, come isola,
il
laghetto ed
il
monumento a Bottego, circondati da
un argine verde e collegati al piano di calpestìo da
tre passerelle aeree.
L'ipotesi, in sè aw eniristica, era meritevole di atten-
zione in quanto cercava di coniugare le crescenti
necessità del traffico cittadino con l'immagine stori-
ca dell'organismo urbano, ma non è stata mai attua-
ta, preferendo l'utilizzazione dell'area retrostante la
Stazione ferroviaria.
omuo
el 1997, in occasione del centenario della morte,
Parma dedicava a Bottego una giornata di studi a
palazzo Sanvitale e una mostra di lettere, fotogra-
fie e cimeli del Capitano, esposte per l'occasione
nel
•SUO•
Museo. Ma nessuno si preoccupò del
monumento.
E
oggi, mentre la fauna si arricchisce di tartarughe
6.144
esotiche abbandonate dai parmigiani e la vegeta-
zione palustre va lentamente scomparendo,
togliendo un po' di atmosfera all'ambiente, curio-
samente divenuto luogo d'incontro della comu-
nità africana, il monumento, sebbene bisognoso
di manutenzione, conserva ancora una sua grazia
ed un suo fascino esotico che ci riporta a luoghi
e tempi lontani.
A TURAI\0.
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